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出口电商的四种物流模式

返回列表 来源:lol买比赛输赢平台 发布日期:2021-09-14 10:33
 本文摘要:跨境电商是分属有所不同关境的交易主体之间的贸易活动,因而在跨境电商经营中,物流沦为至关重要的一个环节。物流成本与物流效率牵涉到跨境服务的用户体验,沦为影响跨境电商行业发展的关键性因素之一。 以出口B2C电商为事例,由于多为额小频高的订单且注重运达时效,国内卖家多使用空运的方式,根据分装方有所不同和套餐差异,有数多种物流服务可供选择。 我们整理了出口电商的主要几种物流模式。 (1)邮政包覆。中国邮政归属于万国邮联和卡哈拉邮政的组织成员,在业务价格上比较国际租车有绝对优势。

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跨境电商是分属有所不同关境的交易主体之间的贸易活动,因而在跨境电商经营中,物流沦为至关重要的一个环节。物流成本与物流效率牵涉到跨境服务的用户体验,沦为影响跨境电商行业发展的关键性因素之一。  以出口B2C电商为事例,由于多为额小频高的订单且注重运达时效,国内卖家多使用空运的方式,根据分装方有所不同和套餐差异,有数多种物流服务可供选择。

我们整理了出口电商的主要几种物流模式。  (1)邮政包覆。中国邮政归属于万国邮联和卡哈拉邮政的组织成员,在业务价格上比较国际租车有绝对优势。

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据不几乎统计资料,中国出口跨境电商70%的包覆都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占有50%左右。中国邮政旗下一般限于出口电商的国际物流服务还包括大包、小包,其中邮政小包因其时效慢、价格低的综合特质而用于尤为普遍。除了中国邮政之外,通过货运代理回头香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的最重要自由选择。  (2)国际租车。

国际租车可以按照分装方分成商业租车以及国际邮政火速。其中,以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪火速(DHL)、天地快运(TNT)等四大国际快递公司尤为著名,而顺丰速运和“四通一约”等国内快递公司的海外布局日臻完善,也正在向国内商家获取物流自由选择;中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(美国邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政火速服务中比较更为普遍的用于对象。

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  比较邮政小包而言,国际租车包覆载运慢、服务优,但是价格也比较低。一般国内商家只有在客户时效性拒绝很强的情况下,才用于商业租车来分送商品。目前,为迎合出口B2C较慢发展的市场需求,有国际租车发售特色服务,如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通发售的e邮宝(ePacket),针对2千克以下跨境寄出的包覆缴纳近高于普通EMS的价格,且投递效率维持了既往水准。  (3)专线物流。

一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再行展开目的国的分送,需要通过规模效应降低成本。根据目的地有所不同,专线物流可分成美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。专线物流一般来说为货运代理或物流服务提供商如出口不易、燕文物流统合获取。

  (4)传统外贸物流+海外仓。为了解决问题空运成本高昂、仓储周期仍比较较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率低于一般进口等问题,在海外成立仓库展开本地仓储沦为跨境物流的众多最重要趋势。海外仓还包括头程运输、仓储管理和本地仓储三个部分。海外仓的头程是使用传统的外贸物流方式(海运/空运/陆运),目的国抵境后按照长时间清关流程进口,大大降低了清关的障碍;在拒绝接受了订单后,必要从海外仓库发货仓储,延长了载运时间和运输流程;此外,海外仓中存在各类商品的存货,因此也能构建退换货服务。


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